10月28日，由公司承建的云蘭高速十一分部黃松嶺隧道雙幅貫通，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保此次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部科學(xué)組織、高效管理，嚴(yán)格按照施工總體安排部署推進(jìn)各項(xiàng)工作，多次召開專題會議，建立隧道監(jiān)管長效機(jī)制，嚴(yán)格實(shí)施“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的方案，先后克服巖層難掘進(jìn)、地下水豐富、通風(fēng)困難、出渣受限等種種困難，在確保安全質(zhì)量的前提下快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，最終取得階段性勝利。

據(jù)悉，云蘭高速十一分部建設(shè)里程3.77km，其中黃松嶺隧道為分離式長隧道，隧道左幅長1860m，最大埋深約145.5m；隧道右幅長1843m，最大埋深約153.1m。

高勤龍  報(bào)道/攝影